1 月份的銷量前幾日才更新，相比往常 10 號左右出榜單這次慢了不止一拍，拿到榜單的第一時間，大致的掃了一眼，首先還是會看看前幾位是哪些車，最後幾位是哪些車，還有那些熱門銷量究竟如何等等。
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Ray 人生第一輛車入手 Toyota 牛魔王，網友狂讚「真是懂買！」
因與美國人氣實況主 Kai Cenat 結識而在全球爆紅的「台灣最強高中生」Ray，目前已經正式拿到美國簽證，準備繼續在美國展開他的直播事業。近日 Ray 就在直播時分享自己人生購入的第一輛車，竟是擁有「牛魔王」之美名的 Toyota GR ...2025-04-08 -
Honda 打造《寶可夢 朱紫》「故勒頓」實體化機車！超帥神獸坐騎完美還原！
寶可夢第九世代遊戲《寶可夢 朱/紫》（Pokémon Scarlet/Violet）上市至今不知不覺也過了 2 年多，兩大封面神獸「故勒頓」和「密勒頓」因在遊戲中能讓玩家騎乘於陸、海、空自由穿梭移動，獲得不少人氣。繼 2023 年官方曾與 ...2025-03-21 更新 -
美國新創公司 Alef Aeronautics 成功試飛電動飛行車「Model A」，飛行高度可達一層樓高！
之前曾為大家介紹過美國新創公司「無限汽車」 Alef Aeronautics，這家企業專注於開發能夠在陸地行駛並進行飛行的電動飛行車 Model A。近日，Alef 正式宣布 Model A 試飛成功，並釋出了試飛影片。從畫面中可見，該車輛 ...2025-02-22 -
速霸陸 Subaru 2024 妥善率冠軍！台灣車主忠誠度爆棚，關鍵原因曝光！
Subaru以其卓越的引擎技術與可靠度在2024年《消費者報告》中拿下妥善率冠軍，在台灣市場以高品牌忠誠度脫穎而出。 ...2025-03-11 更新 -
鴻海有望併購日產、本田？！劉揚偉親曝：「即將宣布！」
本田 (Honda) 與日產 (Nissan) 在去年底舉行聯合記者會，宣布兩車廠計劃合併成立控股公司，一舉成為世界第三大的汽車集團，引起全球車壇一片震驚。但就在上周傳出兩家大廠對合併後規劃的意見有所分歧，導致聯盟計畫恐怕胎死腹中。據報導日 ...2025-02-13 更新 -
Jaguar 推出全新概念車！遭馬斯克酸：「有在賣車？」
英國豪華車廠捷豹為迎接2025年全面電動化轉型，推出全新品牌識別與廣告策略，但因移除經典奔跑捷豹Logo和新廣告中缺乏車輛展示引發爭議，更遭特斯拉執行長馬斯克直接質疑其賣車意願。 ...2025-01-03 更新 -
賓士全新 Mercedes-AMG GT Coupe 正式在台發表，816 匹超狂馬力、新台幣 647 萬元起！
Mercedes-AMG 推出全新第二代 Mercedes-AMG GT Coupé 系列，台灣賓士此回共引進兩款全新 Mercedes-AMG GT Coupé 車型，包括零百加速僅 2.8 秒，號稱史上最快量產 AMG 跑車的 Merc ...2024-11-27 -
Tesla 特斯拉 Cybertruck 正式登陸台灣信義區展示！價格、規格、防彈效果全面揭密！
特斯拉（Tesla）於近期推出的車款 Cybertruck 一發布便備受注目，科幻的外型及龐大尺寸更是引發討論，日前 G-Dragon（權志龍）抵達仁川機場前往Chanel香奈兒早春度假系列大秀時正是搭乘 Cybertruck。今天（15日 ...2024-11-15 -
KYMCO 光陽機車「大地名流 2.0」新款正式發表，亮點一次看、曾國城擔任代言人！
KYMCO 舉行媒體分享會，除了發表新款「大地名流 2.0」及全新代言人曾國城之外，還有個性化電能小車「酷玩 CoolOne」上市接單，更宣布多項優惠計劃方案。 ...2024-10-16 -
角田裕毅來台就開它！搶先實體近賞 F1 紅牛 Red Bull RB8 傳奇冠軍賽車！
紅牛 Red Bull Showrun Taichung 將於 9 月 28 日在臺中市政路前封街登場，隸屬 Visa Cash App RB F1 車隊的日本車手角田裕毅（Yuki Tsunoda）也將於當天來台，駕駛傳奇冠軍車輛 Red ...2024-10-01 更新 -
「蝙蝠車 Uber」澳洲服務開通，「超限時搭乘方式」讓你秒變蝙蝠俠！
蝙蝠俠日前迎來 85 大壽！為了紀念這可貴的日子，華納兄弟與 DC 特別攜手 Uber 推出了特別活動，在澳洲的街道上能夠免費搭乘經典的蝙蝠車；如果想要化身為真正的蝙蝠俠，那就必須搭上這台真正的蝙蝠車。 ...2024-09-24
歐美霸主出局，市場變天了？
當看到 SUV 榜單時，頓時傻眼了，合資霸主途觀不見了，昂科威也不見了，這是什麼情況？榜單有錯嗎？還是眼神有錯？
1月份 SUV 前十的門檻並不高，就拿第十位的哈弗 F7 來說僅 15,057 輛，也就是說在 1 月份歐美兩大巨頭連 1.5 萬輛都沒有賣到，對比2018 年 1 月份，兩者幾近腰斬。
在整個市場一片開門紅的局面下，其實暗流湧動，老牌車型也開始面臨著各種壓力，改款換代，技術的更新迭代，新車型的不斷湧現等等，途觀在18年底迎來了中期的小改款，對於新上車型來說，價格優惠有所收緊，這或許是1月份銷量下滑的主要因素之一。
日系成最大贏家？
感嘆完歐美的不幸，又迎來了日系的蓬勃發展！
說好的不買日系呢？
前十佔據 4 席，與 SUV 銷量主力的國產幾乎對半開。國產品牌好不容易靠性價比，趕走了歐美，誰知道又讓日系鑽了空子。
這 4 席全是老面孔，RAV4，奇駿，逍客，CR-V。
這四款一直是日系的銷量主力，但是卻並非沒有弊病，奇駿和逍客在過去一致備受口碑質疑，曾多次登上投訴榜單，而 CRV 從機油門事件爆發後，一直以來陰影並沒有完全消除；最讓人驚訝的當屬豐田 RAV4，這款車將在今年迎來一次全新的換代，並且會用上 TNGA 的平台，全新的豐田技術和設計，與海外版保持一致。
對於它們銷量的大幅上漲原因眾多，但是都離不開一個詞：價格！大幅度的優惠以及定價上就比途觀和昂科威低，成為不少消費者在 20 萬以內選擇的首要車型。
大陸品牌突圍，該何去何從？
佔據 6 席對於大陸品牌來說，已經非常不錯了，但是數據上卻並不怎麼搶眼，出了哈弗 H6 突破 4.5 萬，第二名的博越僅僅只有 2.75 萬輛，完全無法和轎車前十位類比，而轎車一直都是合資的絕對領域。
自從 SUV 火起來開始，大陸品牌一直都在尋求在 SUV 銷量上赶超合資轎車的地位，從目前來看，還是有一定的差距，除此之外，SUV 的火爆行情也開始逐漸回落，這才是最為致命的打擊，再加上合資品牌都開始大幅度的加碼 SUV 市場，雖說不一定能夠搶占大陸品牌的地位的，但是蠶食銷量是沒有問題的，可以預見，越往後，SUV 銷量越難有所突破，佔據汽車銷量榜首也將越來越難，更別說前幾位能一起突破 3W+ 了。
思考：2019年，該何去何從？
2018年，經歷了首次下跌，2019 年的目的在於止跌，而從 1 月份的銷量數據來看，下跌已成定局，就看幅度大小的問題了。
除此之外，強者更強的氛圍愈發濃郁，車企也逐漸開始分層，主流品牌將會進一步瓜分這個市場，而絕大多數遊走在生死邊緣的車企也將在這一年中迎來生死戰，是收購還是代工？誰也說不好，自去年 12 月份以來，已經有 2 家老牌車企被收購了，誰也不再是高枕無憂。
作為消費者的我們，此刻更應該多去思考下未來的幾年裡面，你喜歡的這個品牌還會存在嗎？
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