要說「堅固是信賴的第一步」這句話應該不會有人反對。由堅固構成的空間我們稱之為安全，有了安全，就值得托付依靠。安全的空間有多重要，《92家有囍事》裡常騷和表姑媽的一段對話可以做為代表：
常騷：騎車是皮包鐵，我的命很值錢耶
表姑媽：坐TAXI會比較好嗎？
常騷：當然啦，至少是鐵包皮嘛！
先不論常騷最後好像有哪個地方講得怪怪的，但是堅固的空間是安心的來源這點絕對無庸置疑。就好像保溫瓶有Stanley，行李箱有Rimowa，至於交通移動工具，我們有了SUBARU的IMPREZA。
曾在二戰期間曾被美軍拿來裝血漿、空投到歐洲戰區的美國經典保溫瓶品牌Stanley，幾乎等同於「堅固耐用」四個字，到底有多堅固耐用，看影片，BJ4。
承襲德國嚴謹工藝精神的RIMOWA，雖然經常拍出不太符合精品形象的奇怪廣告，但其超強的堅硬外殼讓人不用擔心行李箱摔倒後內部的東西是否會受損，而是地板會不會裂掉。
至於被台灣車迷暱稱為「硬皮鯊」的IMPREZA，經典的輝煌榮耀可以回溯至90年代，當時搭載渦輪增壓引擎的IMPREZA WRX連續三年在WRC世界拉力越野賽中獲得冠軍，那令人熱血沸騰的ㄙㄣˊ ㄙㄣˊ 引擎聲，車一過旋即掀起的黃沙漫塵，始終是車迷津津樂道的話題。
事過境遷，IMPREZA從塵土飛揚的崎嶇賽道駛入靜謐的都會地區，脫胎自傑出的家族車系， 全新的IMPREZA雖然沉澱了過往的奔馳剽悍，但優越的表現依舊在血液裡傳承延續，反應在靈敏的駕駛性能、外觀和內裝上。
相當適合都會時髦男女的IMPREZA，褪去過往馬力強大的改/飆車印象，彷彿從一個桀敖不馴的叛逆追風仔，蛻變為成熟體貼男。活塞採用180度對向設計的SUBARU水平對臥引擎，在無論是中心和外形上都低於其他引擎形式，進而壓低引擎和車體重心，除了帶來絕佳的平衡感，對向作動的活塞也降低車體振動，搭配精密的前後懸吊系統 - 尤其是經過強化的雙A臂後懸吊 - 為整體車室環境提供前所未見的平穩安定。
雖然是置身在這樣一個靜謐安穩的車內空間，但仍然可以感受到IMPREZA血統藏不住的沸騰悸動。在16汽門4汽缸DOHC水平對臥產生的114匹馬力和15.3公斤米扭力的架構底下，搭配四向可調式真皮方向盤，從指尖觸摸到手感掌握，再到人車一體的信賴串聯，我們得以從容不迫地享受每一場駕馭。
卸下世界拉力越野賽的明星光環，將傳奇一般的超強性能留給BRZ和WRX，再用每一場賽事以及測試的衝撞經驗，佐以超高規格的嚴謹堅持，打造全新一代五門掀背 IMPREZA。深諳自信的駕馭來自車體的對稱和平衡，對稱式All-Wheel Drive系統和SUBARU BOXER引擎搭配得相得益彰；精準的VDC車身動態穩定控制系統在即使是發生不可預期的突發狀況，例如輪胎打滑，或是因為高速轉彎而導致偏離原本路徑時，仍然可以調整四輪的扭力分配、引擎馬力輸出和煞車，讓車輛得以維持原本路徑。
瞭解每一位乘客值得最堅固的保護，IMPREZA搭載比同級國產車更高一等的被動安全配備，七顆包含雙前座、雙前座側邊、後座側邊、駕駛座膝部的安全輔助氣囊，加上四門防撞鋼樑和高剛性環艙強化鋼樑車體，以及在IIHS撞擊測試上的優異表現，為駕駛以及每一位乘客提供全方位的信賴連結與安全守護。
新版IMPREZA簡潔俐落的優雅外型一改過往「硬皮鯊」傳統的飆風形象，寬敞而饒富質感的車艙散發雅致細膩的摩登品味。搭載相當有誠意的大空間後車箱，在進行urban outdoor城市戶外探險時顯得游刃有餘；自動雨滴感知擋風玻璃雨刷和多功能行車資訊顯示螢幕讓人感受到體貼的細膩氛圍，完美呈現日系車款對工藝和品格的嚴謹與要求。
SUBARU車款的傳奇性能表現相信已不需要過多著墨，但是從中蛻變而出的全新一代IMPREZA，絕對值得多花點心思駐足！
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SUBARU IMPREZA
放膽 與眾不同
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