Mercedes-AMG 推出全新第二代 Mercedes-AMG GT Coupé 系列，台灣賓士此回共引進兩款全新 Mercedes-AMG GT Coupé 車型，包括零百加速僅 2.8 秒，號稱史上最快量產 AMG 跑車的 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé（建議售價 1,076 萬元起），以及夢幻美型超跑 Mercedes-AMG GT 43 Coupé（建議售價 647 萬元起）。

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賓士全新 Mercedes-AMG GT Coupe 正式在台發表，816 匹超狂馬力、新台幣 647 萬元起！

身為史上加速最快的 AMG 量產跑車，全新 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé 依據頂尖職業賽車手在賽道上的實戰經驗打造，2.8 秒即可完成 0-100 km/h 加速。採用智慧型鋁合金輕量化車身材質，結構強度增加 18%，搭配更具侵略性的寬體設計，車寬達到 1,984 mm，相較 Mercedes-AMG GT 43加寬 55 mm。搭載 AMG 4.0 升 V8 雙渦輪引擎，與整合 150 kW（204 hp）永磁同步電動馬達的後軸電動驅動裝置、電動切換兩速變速箱、及機械後軸限滑差速器，並在後軸上方配置 AMG HPB80高性能電池，構成 P3 動力架構。這種設計帶來多項優勢，包括能更直接將動力轉換為推進力，並可將電動馬達的驅動力傳遞至前輪，實現全可變的 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統。這套系統帶來驚人的綜效 816 匹馬力、1420 Nm 動力輸出，並能在短短 2.8 秒內從靜止加速至 100 km/h。

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這顆 AMG HPB80 高性能電池由 Affalterbach 自主開發，採用創新的直接液冷技術，確保 560 顆柱狀電池在最佳溫度下運行，進一步提升 AMG GT 的性能。電池容量為 6.1 kWh，並可透過 3.7 kW 車載充電器充電，實現 13 公里的純電動行駛。Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 提供八種駕駛模式，「Electric」、「Battery Hold」、「Comfort」、「Slippery」、「Sport」、「Sport+」、「RACE」、「Individual」，可調整驅動系統、變速箱反應、轉向特性、底盤阻尼和聲音，帶來多樣化的駕馭樂趣。

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Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé 的強悍動力性能需要絕佳的操控來匹配。標配最大 2.5 度角的後軸轉向系統結合敏捷性與穩定性，根據車速調整轉向：在時速低於 100 km/h 時，後輪與前輪相反方向轉向；在高於 100 km/h 時，則與前輪相同方向轉向，賦予車輛卓越的操控性能和驚人的性能極限。強勁的制動力來自 AMG 陶瓷高性能複合煞車系統，採用前 6 活塞和後單活塞卡鉗，搭配浮動碳纖維陶瓷煞車碟盤，提供極短的煞車距離。即便在高強度使用中，終如穩定而堅韌，而輕量化材質的加入，讓每一次轉向、加速都變得輕盈自如。

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AMG 品牌標誌性的直瀑式格柵設計，展現出強烈的侵略性，彷彿能夠吞噬前方的道路，霸道展現勢不可擋的力量感。頭燈設計與車身線條完美融合，搭配「三點式」日行燈，提升辨識度，並有卓越的照明性能，讓駕駛者在各種條件下都能提供清晰視野。豐滿的輪拱勾勒出健壯的肌理線條，體現高性能跑車的獨特風範。不僅如此，還可透過 AMG 空力套件與 AMG 碳纖維外觀套件強化整體戰鬥氛圍。透過 MANUFAKTUR 打造高度客製化的專屬座駕，並提供前軸抬升系統，輕鬆進出地下室與坡道。與性能駕馭緊密相關的 AMG 平底方向盤，採用 AMG 高性能碳纖維與 MICROCUT 面料，提供絕佳的握感與摩擦力，與人體工學設計的 AMG 運動座椅結合，提供最佳的橫向支撐力，這些設計與 64 色環景照明相結合，創造出收放自如，既能刺激感官又能放鬆身心的車室氛圍。

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Mercedes-AMG GT 43 Coupé 作為 GT 系列新星，充分詮釋 Mercedes-AMG 對豪華性能的極致追求，不僅在設計美感和優雅風格上無可挑剔，也不需在駕駛樂趣和動力表現上妥協。強大的 2.0 升四缸渦輪引擎，能輸出高達 421 匹馬力 (310 kW) 以及 500 Nm 的最大扭力，並透過 48V 高效輕油電系統，提供額外 14 hp (10kW) 的動力。其優異性能源自於 Mercedes-AMG PETRONAS F1 車隊的技術支持，電子廢氣渦輪系統，透過整合在渦輪增壓器軸心的電動馬達，實現更快的反應速度。即使在鬆開油門或煞車時，電子渦輪增壓器技術也能保持增壓值，確保持續、直接的動力反應。搭配 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 變速箱，進一步優化對加速踏板命令的反應，在 “Sport” 與 “Sport+” 駕駛模式中的雙離合降檔功能，提供了極具感官魅力的換檔體驗，並具備 RACE START 功能以確保最佳靜止起步加速性能。

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特別是後輪驅動的配置，讓駕駛在蜿蜒的道路上盡情享受純粹的駕駛樂趣。標誌性的直瀑式水箱護罩，結合 AIRPANEL 主動式空氣控制系統，透過葉片的啟閉提升空氣力學性能及動力系統冷卻能力。此外，電動伸縮的後擾流板會根據電腦計算，進行多種角度的調整，以優化行駛穩定性或減少空氣阻力。Mercedes-AMG GT 43 則提供五種 AMG DYNAMIC SELECT 駕駛程式，實現從舒適到動態的駕駛體驗。這些個性化的駕駛程式允許駕駛者根據不同的駕駛條件進行精確設定，提供更個人化的駕駛樂趣。

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AMG 高性能跑車的基因在座艙中展現得淋漓盡致，12.3 吋寬螢幕數位儀表嵌入三維遮光罩，營造出層次分明的視覺效果，與 11.9 吋高解析觸控螢幕相輔相成，駕駛可輕鬆掌控車輛功能與資訊。MBUX 資訊娛樂系統以其直覺化與學習能力，提供專屬於 AMG 的豐富內容與功能選項，例如「AMG Performance」和「AMG TRACK PACE」，進一步強化性能氛圍，讓駕駛體驗更加沉浸。此外，全景式玻璃車頂與雙側 AMG Logo 投射燈，為整體設計畫龍點睛，不僅如此，全新 AMG GT 更首次導入 2+2 座椅配置，後座更具備分離傾倒功能，將置物空間擴充至 675 公升。不論是激烈的賽道競技需要攜帶完整的裝備，還是清閒早晨帶上兩個高爾夫球袋或其他行李，AMG GT 都能輕鬆應對。

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