特斯拉電動車在全球銷量賣出亮眼成績外，也引起許多爭議，現在就傳出特斯拉鎖定住一位車主的特斯拉 Model S 續航里程數，且將其設定只能跑 80 英里（129 公里），要付 4500 美元（13.4 萬台幣）才能解鎖，這件事經由特斯拉駭客在網路上爆料，也引起軒然大波！（延伸閱讀：馬斯克宣布特斯拉新消息：「所有車子將有免費卡拉OK」可把車內當成 KTV！）

有車主到特斯拉服務中心升級 Model S 功能，卻被還原並鎖定續航里程至 129 公里，車主還要付錢才能解鎖引起討論！
    有車主到特斯拉服務中心升級 Model S 功能，卻被還原並鎖定續航里程至 129 公里，車主還要付錢才能解鎖引起討論！
    圖片來源：ev-database
特斯拉曾買過一些可用軟體限制續航里程的 Model S
    特斯拉曾買過一些可用軟體限制續航里程的 Model S
    圖片來源：electrek

車子續航里程數被特斯拉官方還原鎖定，車主需付 13 萬才能解鎖引發軒然大波！

特斯拉曾賣過有軟體鎖定的 Model S，並將原本有大容量的電池組透過軟體來限制車子續航力，藉此提供不同續航里程的車型，如此一來，特斯拉就不必為了電池組而讓生產變得更複雜，雖然車子如果被鎖定，特斯拉有提供車主解鎖的選項，但卻需要另外支付費用，而漸漸的特斯拉也淘汰這種做法，不過遇到有特殊電池組的車子時，特斯拉還是會用「軟體限制」的方式來鎖定，這也造成混亂！

近日有位車主不想自己的二手 Model S 90（原本 Model S 60 版本）只有 3G 網路連線，所以前往特斯拉服務中心進行升級，沒想到車子竟被恢復到原本的 Model S 60，且續航里程數鎖定在 80 英里（129 公里），隨後他要求解鎖，卻被告知要付 4500 美元（13.4 萬台幣）才行，接著他找到知名特斯拉駭客 Jason Hughe 幫他解決車子問題，沒想到他卻將事件曝光於社群上，而引起網友熱烈討論！

▼Jason Hughe 在網路上公布事件

wk057＠Twitter

網友表示：「這對我來說就像偷竊，他們拿走車主已經擁有的東西，現在他還要錢把東西弄回來」、「這就是為什麼我永遠不買無線更新的汽車之由來」、「公司人為降低車子性能應屬違法行為」、「所以重點是如果你有一台二手特斯拉電動車，千萬不要把它開到特斯拉去維修」、「簡單的解決方案：『不要買電動車』」之後特斯拉也與該車主聯繫並表示會立即處理，有可能將他恢復到 Model S 90 且不用錢！

而你對特斯拉 Model S 續航里程被官方鎖定引爭議，車主需付 13 萬才能解鎖有什麼想法？歡迎留言告訴我們，另外亦可查看：「特斯拉因高中生開 Model S 電動車喪命，有 1% 過失需賠 3 億台幣！」。

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JUKSY街星@youtube


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