特斯拉電動車在全球銷量賣出亮眼成績外,也引起許多爭議,現在就傳出特斯拉鎖定住一位車主的特斯拉 Model S 續航里程數,且將其設定只能跑 80 英里(129 公里),要付 4500 美元(13.4 萬台幣)才能解鎖,這件事經由特斯拉駭客在網路上爆料,也引起軒然大波!(延伸閱讀:馬斯克宣布特斯拉新消息:「所有車子將有免費卡拉OK」可把車內當成 KTV!

有車主到特斯拉服務中心升級 Model S 功能,卻被還原並鎖定續航里程至 129 公里,車主還要付錢才能解鎖引起討論!
    有車主到特斯拉服務中心升級 Model S 功能,卻被還原並鎖定續航里程至 129 公里,車主還要付錢才能解鎖引起討論!
    圖片來源:ev-database
特斯拉曾買過一些可用軟體限制續航里程的 Model S
    特斯拉曾買過一些可用軟體限制續航里程的 Model S
    圖片來源:electrek

車子續航里程數被特斯拉官方還原鎖定,車主需付 13 萬才能解鎖引發軒然大波!

特斯拉曾賣過有軟體鎖定的 Model S,並將原本有大容量的電池組透過軟體來限制車子續航力,藉此提供不同續航里程的車型,如此一來,特斯拉就不必為了電池組而讓生產變得更複雜,雖然車子如果被鎖定,特斯拉有提供車主解鎖的選項,但卻需要另外支付費用,而漸漸的特斯拉也淘汰這種做法,不過遇到有特殊電池組的車子時,特斯拉還是會用「軟體限制」的方式來鎖定,這也造成混亂!

近日有位車主不想自己的二手 Model S 90(原本 Model S 60 版本)只有 3G 網路連線,所以前往特斯拉服務中心進行升級,沒想到車子竟被恢復到原本的 Model S 60,且續航里程數鎖定在 80 英里(129 公里),隨後他要求解鎖,卻被告知要付 4500 美元(13.4 萬台幣)才行,接著他找到知名特斯拉駭客 Jason Hughe 幫他解決車子問題,沒想到他卻將事件曝光於社群上,而引起網友熱烈討論!

▼Jason Hughe 在網路上公布事件

網友表示:「這對我來說就像偷竊,他們拿走車主已經擁有的東西,現在他還要錢把東西弄回來」、「這就是為什麼我永遠不買無線更新的汽車之由來」、「公司人為降低車子性能應屬違法行為」、「所以重點是如果你有一台二手特斯拉電動車,千萬不要把它開到特斯拉去維修」、「簡單的解決方案:『不要買電動車』」之後特斯拉也與該車主聯繫並表示會立即處理,有可能將他恢復到 Model S 90 且不用錢!

而你對特斯拉 Model S 續航里程被官方鎖定引爭議,車主需付 13 萬才能解鎖有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「特斯拉因高中生開 Model S 電動車喪命,有 1% 過失需賠 3 億台幣!」。

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