特斯拉（Tesla）作為美國電動車龍頭，其執行長馬斯克一直以來「絕不打廣告」的理念深植不少員工心中，雖然有股東曾經提案希望馬斯克能打廣告，但最後遭到董事會反對，而稍早特斯拉中國官方對於品牌「0 廣告」更作出回應：「產品本身就是廣告」！（延伸閱讀：特斯拉 Model S 電動車掉到懸崖下、車主僅輕傷，友人感謝馬斯克開發安全系統！）

特斯拉執行長馬斯克堅信「絕不打廣告」理念
    特斯拉執行長馬斯克堅信「絕不打廣告」理念
    圖片來源：ttnews

特斯拉 2021 年狂賣 93 萬輛車，相比 2020 全年交車不到 50 萬台還大幅成長，完全不做廣告卻能提升銷量，馬斯克則不只一次表達「0 廣告」的想法，曾有人問他「能否考慮聘請公關」他表示：「其他公司花錢在廣告和操縱輿論上，特斯拉專注於產品，我相信人們」也有人問他「特斯拉有沒有專注於數字行銷方面的行銷部門？」他回答：「我討厭廣告」，甚至也曾說：「把錢投入產品比銷售和行銷更好！」

馬斯克回應：「其他公司花錢在廣告和操縱輿論上，特斯拉專注於產品」
    馬斯克回應：「其他公司花錢在廣告和操縱輿論上，特斯拉專注於產品」
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馬斯克表達：「我討厭廣告」
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特斯拉中國官方回應「為何 0 廣告」表示：產品本身就是廣告！

而特斯拉中國官方對於品牌「0 廣告」也做出回應，在微博發文表示：「產品，本身就是廣告；技術，就是最好的代言；體驗，是展示品牌的更加技巧；生活，本就值得推薦分享；將精力專注於研發生產，以更好的技術與服務回饋每位車主，這樣的特斯拉值得你的信任」甚至也表達：不在廣告牌上留下身影，以產品、口碑等事實說話，堅持顛覆性創新，廣告費用幾乎為 0，這，就是特斯拉」。

雖然過去持有 850 股的股東曾提案特斯拉每一台應該要花 50 美元（ 1380 台幣）來宣傳，之後特斯拉董事會還進行投票表決，但最終有 100 萬票反對做廣告，堅信馬斯克路線，而對於特斯拉中國官方的回應，中國網友表示：「馬斯克發一條微博或者推特的流量甩所有流量明星，這明明是最好的代言人」、「天天上新聞就行了，廣告費都免了」、「這是我最欣賞馬老闆、特斯拉的地方，產品力已經足夠強大」。

你對馬斯克、特斯拉「0 廣告」以及中國官方表示：「產品本身就是廣告」有什麼想法？歡迎留言告訴我們，另外亦可查看：「特斯拉開到 150 萬公里穩坐「全球跑最遠電動車」，德國車主近 8 年維修僅花 40 萬、換 3 次電池！」。


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美國德克薩斯奧斯汀。更多相關資訊，詳見 JUKSY 街星。

2003 年 7 月 1 日。更多相關資訊，詳見 JUKSY 街星。

伊隆馬斯克、馬丁艾伯哈德、JB 史特勞貝爾、馬克塔彭寧、伊恩萊特。更多相關資訊，詳見 JUKSY 街星。

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