特斯拉本週股價曾下跌 4.14%，除了一部分是馬斯克再次拋售擁有的 93 萬股股票，套現 10.5 億美元股票外，很大因素是由於所打造的電動皮卡「Cybertruck」目前已接到 120 萬輛訂單，但卻一直無法量產有關，以至於如今連目標日期都還未定，也讓許多投資人、粉絲擔心。
這台特斯拉 2019 年亮相的電動皮卡「Cybertruck」在曝光後就迅速引起討論，科技感的外觀、高強度到可以防彈的車體都讓人心動，今年更直接實車在美國紐約街頭上路，及在紐約展館讓人可以近距離鑑賞原型車，而一台售價 39.9 萬美元（1111 萬台幣）、最高階 69.9 萬美元（1946 萬台幣）的車，卻只要 100 美元（2784 台幣）的訂金，也造成訂單於今年上半年就突破 100 萬輛的驚人數字，人氣居高不下。
▼Cybertruck 今年開上紐約街頭畫面
特斯拉 Cybertruck 訂單破 120 萬輛，無法量產恐影響股價
然而特斯拉 2020 年全球也才生產 50 萬輛電動車，且交車 49 萬輛，但現在光是 Cybertruck 就超過 120 萬輛訂單、價值還來到 800 億美元（2.2 兆台幣），等同是一年生產量的兩倍，美國投資理財公司《The Motley Fool》就表示，本週在公布特斯拉已累積 120 萬輛訂單後，成為股價上升後又不斷下跌的主因，且強調：「特斯拉兌現的時間越晚，這百萬訂單就會消失越多，特斯拉股價的風險就越大」。
然而今年馬斯克也有表示電動皮卡有失敗的可能：「Cybertruck 一直會有失敗的可能，因為它與其他任何東西都不一樣，但我不在乎，即使其他人不喜歡，我也非常喜歡它，其他卡車看起來像是同一件東西的複製品，Cybertruck 看起來像是由來自未來的外星人製造的」對於無法量產，近日他也說出原因：「特斯拉受到短期晶片供應和長期電池供應的限制，在解決這兩個限制之前，不可能量產更多車輛」。
你對目前特斯拉一直無法確認電動皮卡「Cybertruck」的生產日期，還累積 120 萬輛讓股價極具風險有什麼想法？歡迎留言告訴我們，另外亦可查看：「馬斯克實測「完全自動駕駛」最新版 FSD Beta 10.5，全程無人接管方向盤！」。
本站圖片部分取自於網路，如有版權使用疑慮煩請告知。