桃園國際機場第三航廈北登機廊廳在 12 月 1 日凌晨正式啟動試營運，象徵全案突破 950 億元投資、邁向分階段啟用的重要里程碑。新增的 8 個大型登機門可為桃機每年增加約 580 萬人次運能，預期第三航廈在 2027 年全面完工後，整體將新增 4500 萬人次旅客量，使桃機年總運能上看 8000 萬人次。
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第三航廈進入啟用倒數！北登機廊廳試運轉，桃機邁向超級樞紐！
台灣航空運輸迎來重量級里程碑。投入超過 950 億元的桃園機場第三航廈，終於在今（1）日由北登機廊廳率先啟動試營運，凌晨 3 點正式迎接第一批旅客。這個長達 738 公尺、挑高 13 公尺的全新廊廳，不只是一座新建築，更象徵著桃園機場往「超級航廈」邁進的第一步。交通部常務次長林國顯在社群上興奮表示，這 8 個新登機門不僅能立即為桃機增加 580 萬人次的年運量，更是未來第三航廈整體容量大躍進的序幕。等到 2027 年主體航廈、南登機廊廳、多功能商務大樓及自動化系統全面到位後，桃園機場的年運量將上看 8000 萬人次，正式踏入全球大型國際樞紐的行列。北廊廳最受矚目的，就是由普立茲克獎得主 Richard Rogers 團隊操刀的建築設計。採用鋼骨與玻璃帷幕的大膽結構，讓自然光線、雲影、夕陽完整透入大廳，旅客在候機時彷彿置身藝術場館。大片玻璃帶來的「透明感」也成為第三航廈的視覺主軸，與過往航廈偏保守的風格截然不同。桃園機場公司為了這次試營運也早早啟動「第三航廈試營運應變小組」，確保所有細節都萬無一失，包括空橋、行李系統、電梯電扶梯、廁所、旅客動線等皆完成反覆測試。今日首批出發的航班包括華航 CI130（札幌）、星宇 JX741（曼谷）與長榮 BR166（札幌），旅客率先體驗嶄新的 D11～D18 登機門。
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桃園國際機場第三航廈北登機廊廳於去年底正式啟用，同步完成 2026 年公共藝術計畫《國境之門．島嶼寓言》，這項橫跨三年打造的藝術計畫，由跨域藝術家卓彥廷博士主導，攜手其創立的 YEN TING CHO Studio，於全長近 300 公尺的 ...2026-01-20 更新 -
出國旅遊領行李千萬別大意！近日有台灣旅客在日本機場因誤拿他人行李，被認定為竊盜，最終支付 5 萬日圓（約新台幣 1 萬元）和解金才保住入境資格。旅日達人林氏璧對此警示，行李誤領後若未即時處理，極易演變為法律糾紛甚至留下前科。 ...2026-01-15 更新 -
桃園國際機場第三航站區主體航廈土建工程在12月29日舉行上梁典禮，由交通部長陳世凱主持，機場公司與各工程團隊共同參與祈福儀式。這座由普立茲克獎得主、英國建築師理查羅傑斯（Richard Rogers）設計的航廈，以雙曲面波浪造型呈現台灣海洋 ...2025-12-30 更新 -
不少人冬天出國，行程一定要排進「追雪模式」，但雪地濕滑，很多人不想特地買雪靴，就會改用穿脫方便的「釘爪鞋套」防滑。只是這個賞雪神隊友，最近卻被航警點名要注意。航警局提醒，出國賞雪若有攜帶釘爪鞋套，一定要放進託運行李，千萬別帶上隨身行李，不然 ...2025-12-18 更新 -
日本羽田機場驚現嚴查風暴！一名日籍網友昨日在機場報到時，親眼目睹台灣旅客被海關要求開箱檢查託運行李，海關手持平板電腦核對免稅品清單，逐一確認商品是否確實攜帶出境。這一幕讓他忍不住直呼「日本政府終於開始嚴查了」，引發網友熱烈討論。 ...2025-10-03 更新 -
日本關西機場近期被網友發現設有神秘的「情緒安撫室」，這個由 3 片隔板圍成的小巧私密空間瞬間在社群媒體引爆話題。不少台灣網友看到照片後紛紛留言笑稱這是「上飛機前冷靜用的房間」，更有人直呼「離開日本前的確需要用到」，因為荷包已經被免稅店掏空， ...2025-09-15 更新 -
你還以為桃園機場只是出國前的中繼站？那你可就大大誤會它了！其實，這裡根本是藏在飛機跑道旁的小型樂園，不只好吃、好逛，還有「隱藏版免費貴賓室」等你來挖寶。誰說等飛機只能滑手機滑到沒電？現在越來越多人乾脆提早到機場報到，就是為了好好享受一下這座 ...2025-09-05 更新 -
韓國天團 BIGBANG 成員 GD（G-DRAGON／權志龍）日前結束海外行程返韓，現身仁川國際機場時一身低調卻特別的穿搭，立刻成為外界關注的焦點。當時他的機場造型看似簡約卻大有來頭，引發粉絲與媒體熱議。 ...2025-08-28 更新 -
花蓮出國更方便啦！ 繼去年開通香港直飛航班之後，花蓮縣政府再傳好消息：11 月 13 日起，花蓮將直飛韓國仁川，而且每週還有固定 2 班！消息一出，立刻讓花蓮人嗨翻，因為以後出國玩不用再大老遠跑到北部搭機，直接在花蓮就能輕鬆飛韓國啦 ...2025-08-26 更新 -
桃園國際機場第 3 航廈的北登機廊廳已進入最後衝刺階段，預計今年 9 月完工、年底就能正式啟用啦！這也將是第 3 航廈中第一個亮相的區域。至於主體航廈與南廊廳，則要等到 2027 年才會全面開放。桃機公司透露，清晨時段的航班量一向很大，等北 ...2025-08-11 更新
除了硬體設施升級，北廊廳也同步加入更多旅客友善的商業空間，包括咖啡店、輕食品牌與特色伴手禮，讓登機等待變得更像一段享受旅程的序章。林國顯也特別感謝多年来持續投入的工程與營運團隊，讓這座象徵台灣國門現代化的重要工程順利跨出第一步。為因應未來的大規模旅運量，桃機今年也率先啟用第三跑道建設中的「臨時過夜機坪」，明年春節前將從 9 個停機位增至 16 個，以強化航班調度彈性。這些前置工程都是為 2027 年全航廈完工做準備，屆時自動化行李系統、旅客捷運連通、南北廊廳整合等，都將讓桃園機場全面升級至國際級智慧航廈規格。北登機廊廳的啟用，為第三航廈正式點亮第一盞燈，也為台灣航空運輸寫下新的篇章。從今日起，旅客將親身感受到桃園機場邁向世界級樞紐的速度與決心。
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