台灣高鐵寧靜車廂 9 月底上路後爭議不斷，不少民眾開始好奇，為何日本新幹線沒有類似設計？日本作家福澤喬在臉書粉專「Joel 來談日本」揭開真相，原來在日本搭乘大眾運輸保持安靜是基本常識，反而是設有「工作車廂」讓乘客能講電話、開視訊會議，台日兩地民眾的乘車文化可說是完全相反。

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台灣高鐵寧靜車廂新制惹議！日本新幹線沒設置，作家曝：「能講電話才異常！」

福澤喬分享，當朋友詢問日本是否有寧靜車廂時，他思考後表示，日本公共交通工具上保持車廂安靜是常識，印象中沒有寧靜車廂設計，反而有可以開視訊會議、講電話的工作車廂。JR 東日本從 2023 年 3 月起正式啟用「TRAIN DESK」工作車廂，專為上班族與學生打造，讓需要在旅途中處理公事或線上開會的乘客，能夠自在使用筆電與講電話，但須佩戴耳機。這項服務目前在東北、北海道、上越與北陸新幹線都能看到，其中東北北海道新幹線配置於 7 號車廂，上越北陸新幹線則設於 9 號車廂。工作車廂為普通車指定席，不收取額外費用，乘客可於座位上通話或開會，但仍須降低交談音量，避免高聲喧嘩。

台灣高鐵寧靜車廂新制惹議！日本新幹線沒設置，作家曝：「能講電話才異常！」
    圖片來源：Joel來談日本@Facebook

值得注意的是，工作車廂僅於平日提供，每到週六、節假日及旅遊旺季期間均暫停執行，以確保一般旅客乘車權益。至於其他一般車廂，仍維持手機靜音、不通話的日本式安靜文化。反觀台灣高鐵寧靜車廂上路後，陸續傳出媽媽因幼兒哭鬧遭舉牌勸導，甚至被其他乘客怒吼出去的情況，引發是否加劇厭童的質疑聲浪。福澤喬也提醒，如果沒有真正理解寧靜車廂的設計用心，會不會成為另一種博愛座爭議。台日兩地大眾運輸文化差異顯著，日本以保持安靜為核心價值，台灣則需透過設置寧靜車廂來規範，這背後反映的是民眾乘車習慣與公民素養的差異，值得社會深思。

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    圖片來源：台灣高鐵@Facebook

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